29 Апреля 2009
За основу был взят TLC Prado'97 с 5-ти ступенчатой механической коробкой и бензиновым двигателем объемом 2,7 литра. Исходя из того, что этот двигатель (карбюраторный) невероятно прожорлив, было принято решение о его замене на 3.0 TD. В пару к двигателю мы поставили автоматическую коробку передач для удобства передвижения в городе.
Итак, список проведенных работ:
- замена двигателя;
- замена КПП;
- лифт кузова;
- установка силового бампера ARB Sahara;
- установка багажника ARB;
- дополнительный бак на 120 л;
- дополнительная оптика на крышу от IPF;
- установка шнорхеля от SAFARI для преодоления бродов;
- полная перекраска машины плюс аэрография кузова;
- установлена резина BF GOODRICH A/T ALL TERRAIN;
- колесные диски KYOWA DAKOTA.
