30 Ноября 2010
Подвеска транспортного средства – это незаменимый элемент, который несет на себе важные функции. В первую очередь, это обеспечение упругой связи кузова (рамы) машины с колесами через мосты. Механизм должен смягчать все толчки и удары, которые неизбежно возникают при наезде автомобиля на дорожные неровности, например. Подвеска любого транспортного средства включает в себя упругое, направляющее и гасящее устройство. В отдельных механизмах предусмотрено и наличие стабилизатора поперечной устойчивости.
Производители предлагают покупателям два типа подвески Citroen в зависимости от типа направляющего устройства. Первая группа – это подвески зависимые, в которых левое и правое колеса оси надежно соединены при помощи металлической балки. Следовательно, даже малейшее перемещение одного колеса вызывает перемещение второго.
Большинство современных автомобилей марки Audi имеют независимую подвеску, при которой все колеса подвешены отдельно друг от друга. Это дает несколько преимуществ, в частности, повышенную управляемость транспортного средства, плавный ход авто и его устойчивость. Если вы желаете улучшить управляемость автомобиля, то придется стремиться к максимальному повышению его устойчивости к колебаниям в подвеске. Специалисты предлагают четыре пути решения проблемы. В первом случае на транспортное средство устанавливаются газонаполненные амортизаторы (одно- и двутрубные). Во втором можно использовать стабилизаторы поперечной устойчивости: максимально повысить его устойчивость к колебаниям подвески. Также мы советуем обратить внимание на понижающие пружины, которые опускают центр массы автомобиля, и на жесткие сайлентблоки.
Управляемость автомобиля – это еще одни большой вопрос. Повысить характеристики можно при помощи четырех приемов. Это монтаж на Hyundai специальных дистанционных проставок. Подобные элементы размещаются между мостом или кузовом транспортного средства и амортизационной стойкой. Также можно попробовать переставить опорные чашки пружин, расположенные на стойках, использовать газовые амортизаторы с увеличенным ходом. В качестве четвертого метода борьбы с проблемой выступает замена элементов на более жесткие, стойкие и дорогие пружины.
Специалисты настоятельно рекомендуют относиться к ведению работ ответственно. Если вы переусердствуете, то тормозные качества автомобиля будут сильно снижены.
