07 Июля 2010
В последние несколько лет, вдохновившись кинофильмами типа “Форсаж” и ему подобными, автолюбители нашей страны открыли для себя “тюнинг”. Тюнинг, что в переводе с английского языка дословно значит настройка, овладел умами и сердцами автовладельцев – они бросились скупать брызговики с надписями Sparco, наклейки NOS и тому подобные вещи.
Тюнинг фар – чуть ли не первая вещь, которую проводит начинающий тюнер. Замена обычных или же галогеновых фар на ксенон, и вот он, рыцарь дорог, и по совместительству Шумахер в молодости. Благо, магазины автотюнинга буквально наполнены тюнинговой (альтернативной) оптикой. К сожалению, радуясь мощному потоку света от новой оптики, наш тюнер совершенно забывает об иных участниках дорожного движения. Когда вечером навстречу тебе по трассе мчит “девятка” с ксеноном и слепит тебя аж до рези в глаза, ты наделяешь тюнера многими весьма нелестными эпитетами. Тюнинг фар – серьезная вещь, к которой необходимо подходить вдумчиво и обладая необходимыми знаниями, ведь от этого зависит безопасность на дороге. Согласно положениям ГАИ запрещается внесение изменений в конструкцию автомобиля без разрешения производителя или же без согласования с органами сертификации ТС. На деле же такие авто легко проходят техосмотр в том же ГАИ и никого это не волнует. А меж тем установка ксеноновых ламп в фару, которая для этого не предназначена это просто преступление против встречных водителей. Я уж не говорю, что ксеноновая фара обязательно должна иметь омыватель – свет от забрызганной грязью или пылью фары рассеивается и может слепить встречных водителей даже если ксенон и шел с завода.
В заключение хотелось бы верить, что или же водители станут более сознательными, или же автоинспекция ужесточит контроль за такими вот “тюнерами”.
Удачи вам на дорогах!
