19 Июля 2011
Сегодня на автомобильном рынке можно встретить разные автомобили. Параметров отличия, безусловно, огромное множество, но давайте сегодня, рассмотрим автомобили с приводом на одну ось. Надеюсь, эта информация станет полезной для тех, кто собирается купить автомобиль.
У такого рода автомобилей, энергию от двигателя получает только одна пара колес (задние или передние). Эта пара колес и есть ведущей. В зарубежной терминологии авто с приводом на одну ось обозначаются как 2WD (2 wheel drive). Если это переднеприводное авто, то оно маркируется как FWD (front wheel drive), задние соответственно - RWD (rear wheel drive). Такую маркировку можно часто встретить на сайтах, которые специализируются на продаже автомобилей.
Сегодня большинство производителей выпускает переднеприволные автомобили, из-за того, что двигатель находится непосредственно над парой колес, которые и приводит в движение. Соответственно, управлять таким автомобилем намного легче, так как расстояние между двигателем и колесами меньше.
Если же передача крутящего момента идет на заднюю ось, ведущий мост в блоке с коробкой передач такой же длины, как длина автомобиля. Мощность от двигателя при переднем приводе передается на заднюю ось, которая помогает вращаться колесам. Давайте рассмотрим преимущества и недостатки транспортных средств маркировки 2WD.
Преимущества автомобилей с приводом на одну ось:
• Переднеприводные авто хорошо себя чувствуют на обычных сухих, мокрых и скользких дорогах.
• При переднем приводе двигатель расположен перпендикулярно или поперек, что помогает упрощает управление автомобилем.
• Для машин с задним приводом характерно параллельное расположение двигателя к кузову, мощность передается на задние колеса с помощью карданного вала. Таким образом, он используется для лучшего баланса и управляемости.
• Автомобили с передним приводом намного дешевле, так как необходимо меньшее количество деталей для их сборки.
Недостатки автомобилей с приводом на одну ось
• В автомобилях с приводом на переднюю ось, передняя часть автомобиля, тяжелее, это ухудшает маневренность при высокой скорости, а так же на высоких оборотах двигателя.
• В случае ускорения вес, автомобиля переходит на заднюю часть. Это приводит к тому, что передние колеса теряют сцепление с дорогой.
• Заднеприводные автомобили не в состоянии обеспечить необходимую тягу на мокрой и гладкой дороге. Поэтому, в случаи дождя или снега их поведение на дороге более опасно.
Прежде чем обзавестись обновкой автомобиля, придя на автобазар, сделайте правильный выбор в ведущей паре колес.
